MAT-POŻ B2B
Zestaw AIRBAG 1 /400-450 mm/ kod. 728 102
Ratownictwo techniczne · Sprzęt ratowniczy - pozostałe

Zestaw AIRBAG 1 /400-450 mm/ kod. 728 102

Producent:APE
ID
APERT1401
MPN
APERT1401
Na zamówienie
Cena dystrybucyjna netto
Cena sprzedaży netto (sugerowana)
Marża netto (sugerowana)

Opis produktu

Czym jest zestaw AIRBAG 1 /400–450 mm/ kod 728 102?

Zestaw AIRBAG 1 /400–450 mm/ kod 728 102 to profesjonalne narzędzie ochronne, które znajduje zastosowanie w działaniach ratowniczo-gaśniczych, przede wszystkim przy wypadkach komunikacyjnych. Jego główną funkcją jest zabezpieczenie poduszek powietrznych w pojazdach, które uległy kolizji, a ich systemy bezpieczeństwa mogły zostać uszkodzone. W skład zestawu wchodzą: pokrowiec na kierownicę o średnicy od 400 do 450 mm, pokrowiec na deskę rozdzielczą (airbag pasażera), dwa pasy mocujące oraz poręczna torba transportowa. Produkt został zaprojektowany z myślą o maksymalnej ochronie ratowników pracujących wewnątrz pojazdu, minimalizując ryzyko urazów związanych z nagłym wybuchem niezadziałanych wcześniej poduszek powietrznych. Wersja ta dedykowana jest pojazdom z większymi kierownicami – np. typu SUV, dostawczym lub specjalistycznym.

Zastosowanie zestawu AIRBAG 1 /400–450 mm:

Zestaw AIRBAG 1 /400–450 mm/ kod 728 102 znajduje zastosowanie przede wszystkim w działaniach służb ratowniczych – straży pożarnej, technicznych grup ratowniczych i zespołów medycznych. Używany jest w sytuacjach, gdy istnieje ryzyko niekontrolowanego uruchomienia airbaga po kolizji, w szczególności podczas cięcia karoserii, przemieszczania elementów pojazdu czy ewakuacji osób poszkodowanych. Pokrowce zakładane są bezpośrednio na kierownicę i deskę rozdzielczą pojazdu, a następnie mocowane przy pomocy solidnych pasów. Dzięki temu rozwiązaniu, potencjalne zagrożenie wynikające z eksplozji poduszek powietrznych zostaje zminimalizowane. Produkt jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów o większej średnicy kierownicy – w tym z busami, SUV-ami i niektórymi samochodami ciężarowymi.

Funkcje i zalety zestawu AIRBAG 1 /400–450 mm:

  • Pokrowiec na dużą kierownicę (400–450 mm) – umożliwia zabezpieczenie airbagów w pojazdach o niestandardowych rozmiarach kierownic.
  • Osłona deski rozdzielczej – chroni przed wybuchem poduszki powietrznej pasażera, która również stanowi poważne zagrożenie podczas ratowania.
  • Wzmocnione pasy mocujące – zapewniają trwałe i pewne zamocowanie pokrowców, co zwiększa ich skuteczność.
  • Torba transportowa – ułatwia przechowywanie i szybki dostęp do zestawu w pojeździe ratowniczym.
  • Odporność materiałów na uszkodzenia – zestaw wykonany jest z trwałych tworzyw technicznych odpornych na przetarcia i rozdarcia.

? Zestaw zawiera:

  • Poduszkę AIRBAG SAFE w wybranym rozmiarze – kluczowy element zapewniający ochronę i bezpieczeństwo
  • Torba transportowa – ułatwia przechowywanie oraz bezpieczny transport
  • Instrukcja użytkowania – zawiera szczegółowe informacje dotyczące prawidłowego i bezpiecznego stosowania produktu

?? Dostępne rozmiary:

  • Airbag Safe 350–390 mm
  • Airbag Safe 400–450 mm
  • Airbag Safe 430–500 mm

?? Szeroki wybór rozmiarów pozwala na idealne dopasowanie produktu do indywidualnych potrzeb użytkownika, zwiększając skuteczność oraz komfort użytkowania.

Ograniczenia w użytkowaniu zestawu AIRBAG 1 /400–450 mm

Zestaw AIRBAG 1 /400–450 mm/ kod 728 102 nie służy do unieruchamiania osób ani jako element konstrukcji stabilizującej pojazd. Jego skuteczność zależy od prawidłowego montażu – błędne założenie może zmniejszyć ochronę. Produkt nie zapobiega aktywacji airbaga – ogranicza jedynie skutki ewentualnego wybuchu. Zestaw nie jest przeznaczony do stosowania w pojazdach o niestandardowych, asymetrycznych kierownicach lub z systemami poduszek powietrznych w nietypowych lokalizacjach. Ze względu na wymiary pokrowców, nie jest rekomendowany do samochodów osobowych z kierownicami poniżej 400 mm średnicy.

Podsumowując:

Zestaw AIRBAG 1 /400–450 mm/ kod 728 102 to niezawodne zabezpieczenie dla służb ratowniczych w pojazdach z większymi kierownicami – minimalizuje ryzyko urazu od wybuchającej poduszki powietrznej w czasie akcji.